Come leggere il codice su un motorino di avviamento Bosch, Valeo o Magneti Marelli

Quando si cerca un motorino di avviamento, il dato più importante non è sempre il modello dell'auto, ma il codice del componente. Il codice permette di confrontare il motorino originale con eventuali equivalenti, ricambi usati, componenti da rigenerare o codici alternativi.

Perché il codice è più importante del modello auto

Molti cercano il ricambio scrivendo solo marca e modello del veicolo. Il problema è che lo stesso veicolo può montare motorini diversi in base a:

• anno di produzione;
• motorizzazione;
• cambio manuale o automatico;
• alimentazione;
• mercato di destinazione;
• allestimento;
• aggiornamenti tecnici;
• fornitore originale.

Per questo il codice stampato sul motorino è molto più affidabile del solo modello del veicolo.

Dove si trova il codice del motorino di avviamento

Il codice può trovarsi in punti diversi a seconda del produttore. Di solito è presente su:

• targhetta metallica fissata al corpo motorino;
• etichetta adesiva;
• incisione sul corpo;
• zona del solenoide;
• parte laterale del motorino;
• corpo principale vicino alla flangia.

Su componenti vecchi, usati o sporchi, la targhetta può essere coperta da grasso, polvere o ossidazione. Prima di leggere il codice conviene pulire con attenzione la zona, evitando di rovinare etichette o targhette.

Come riconoscere un codice Bosch

I motorini Bosch usano spesso codici numerici lunghi. Possono iniziare con sequenze come0001, 0986 o altre numerazioni del produttore. Il codice Bosch è molto importante perché può collegare il componente originale a versioni equivalenti, revisionate o sostitutive.

Quando leggi un codice Bosch, fai attenzione a:

• non confondere zero e lettera O;
• leggere tutte le cifre;
• fotografare l'intera targhetta;
• verificare se esiste anche un codice Bosch Exchange;
• controllare eventuali codici OEN del costruttore veicolo.

Un solo numero sbagliato può portare a un motorino diverso.

Come riconoscere un codice Valeo

I motorini Valeo possono riportare codici stampati su etichette, targhette o incisioni. Spesso sono accompagnati da informazioni su tensione, potenza e applicazione. Quando si legge un codice Valeo, è utile controllare:

• codice principale;
• codice prodotto;
• tensione;
• potenza;
• eventuale riferimento del costruttore veicolo;
• forma del connettore;
• tipo di flangia.

Anche in questo caso, il codice va sempre confrontato con le caratteristiche fisiche del motorino.

Come riconoscere un codice Magneti Marelli

Sui motorini Magneti Marelli il codice può comparire su targhetta o direttamente sul corpo del componente. Per auto italiane, veicoli d'epoca e applicazioni storiche, i codici Magneti Marelli sono particolarmente importanti. Da controllare:

• codice completo;
• eventuali sigle aggiuntive;
• tensione;
• numero denti pignone;
• posizione dei fissaggi;
• tipo di solenoide;
• eventuale codice del costruttore veicolo.

Soprattutto sulle auto d'epoca, il confronto visivo resta molto utile perché negli anni possono essere stati montati componenti diversi.

Cosa sono i codici OEN

OEN significa Original Equipment Number. È il codice del ricambio originale assegnato dal costruttore del veicolo. Un motorino può avere:

• codice del produttore del componente;
• codice OEN del costruttore auto;
• codici alternativi;
• codici equivalenti;
• codici rigenerati o exchange.

Per esempio, uno stesso motorino può essere cercato tramite codice Bosch, codice OEN del veicolo o codice di un catalogo aftermarket. Per questo, quando si invia una richiesta, è utile comunicare tutti i codici visibili.

Non basta il codice: controlla anche il motorino fisicamente

Il codice è fondamentale, ma non sempre basta da solo. Prima di confermare un ricambio, bisogna confrontare anche:

• forma della flangia;
• numero dei fori;
• posizione dei fori;
• numero denti del pignone;
• diametro del pignone;
• lunghezza del corpo motorino;
• posizione del solenoide;
• collegamenti elettrici;
• tensione 12V o 24V;
• senso di rotazione.

Questo è particolarmente importante quando il motorino è destinato a un veicolo vecchio, modificato o già riparato in passato.

Come fotografare il motorino per una richiesta precisa

Per aiutare chi deve identificare il ricambio, è consigliabile inviare foto chiare. Le foto migliori sono:

• targhetta leggibile;
• vista laterale completa;
• vista frontale della flangia;
• vista del pignone;
• vista del solenoide;
• vista dei collegamenti elettrici;
• eventuali codici incisi sul corpo.

Le foto devono essere luminose, non sfocate e scattate da vicino. Se il codice è parzialmente rovinato, conviene inviare più scatti da angolazioni diverse.

Motorino usato da rigenerare: perché il codice è ancora più importante

Quando si cerca un motorino usato da rigenerare, il codice serve a trovare una base corretta da revisionare. Un componente usato può essere utile per:

• recuperare un corpo originale;
• sostituire un motorino raro;
• lavorare su auto d'epoca;
• revisionare un componente non più disponibile;
• mantenere compatibilità con attacchi e ingombri originali.

Tuttavia, trattandosi di componenti da controllare e revisionare, l'identificazione deve essere precisa. Un motorino simile ma non uguale può non essere adatto.

Errori comuni nella lettura del codice

Gli errori più frequenti sono:

• leggere solo una parte del codice;
• confondere numeri e lettere;
• inviare foto sfocate;
• cercare solo con il modello auto;
• ignorare tensione e pignone;
• non fotografare la flangia;
• non indicare marca del componente;
• usare codici presi da forum senza verificarli sul pezzo.

Come richiedere assistenza a Globo Ricambi

Per cercare un motorino nel catalogo Globo Ricambi, prepara queste informazioni:

• codice completo;
• marca del motorino;
• eventuale codice OEN;
• foto della targhetta;
• foto della flangia;
• foto del pignone;
• tensione;
• modello del veicolo;
• anno, se conosciuto;
• tipo di motore, se disponibile.

Anche se il codice non è completamente leggibile, le foto possono aiutare a confrontare il componente con motorini simili disponibili.

Conclusione

Leggere correttamente il codice su un motorino di avviamento è il primo passo per trovare un ricambio compatibile. Che si tratti di Bosch, Valeo, Magneti Marelli o altri produttori, il codice va sempre affiancato al controllo visivo del componente: flangia, pignone, attacchi, tensione e collegamenti elettrici.

Globo Ricambi dispone di motorini di avviamento usati originali destinati a revisione o rigenerazione professionale. Per una ricerca precisa, il codice del motorino e le foto del componente sono fondamentali.

FAQ

Dove trovo il codice del motorino di avviamento?

Di solito su una targhetta, un'etichetta o un'incisione presente sul corpo del motorino.

Posso cercare il motorino solo con il modello dell'auto?

Il modello aiuta, ma il codice del motorino è molto più preciso.

Cosa faccio se il codice è rovinato?

Invia più foto del motorino: targhetta, flangia, pignone, solenoide e collegamenti. Anche i dettagli fisici possono aiutare.

Bosch, Valeo e Magneti Marelli usano codici diversi?

Sì. Ogni produttore ha una propria codifica. Per questo è importante inviare marca e codice completo.